Hindistan'ın Nagpur kentinde, metro hattının Reach-3A koridoru kapsamında gerçekleştirilen mühendislik çalışmaları, ülkenin en dikkat çekici projelerinden biri olarak öne çıkıyor. Projede kullanılan ve geleneksel yöntemlerle üretilip taşınması mümkün olmayan özel boyutlardaki beton taşıyıcılar, özel araçlarla taşınıyor.
Yaklaşık 120 ton ağırlığındaki dev beton kirişler, üretim tesislerinden şantiye alanlarına çok akslı özel platform araçları ile naklediliyor. Toplam 52 kilometrelik güzergahta ilerleyen bu araçlar, yükün ağırlığı nedeniyle saatte ortalama 10 kilometre hızla hareket ediyor. Taşıma operasyonları sırasında güzergah üzerindeki köprüler, virajlar ve yol bağlantıları titizlikle analiz ediliyor. Gerekli durumlarda trafik geçici olarak durduruluyor ve mühendislik ekipleri tarafından hem taşıma araçları hem de yol altyapısı sürekli olarak kontrol altında tutuluyor.
Bu dev beton kirişler, metro hattındaki istasyonların ve yükseltilmiş ray sistemlerinin ana taşıyıcı unsurlarını oluşturacak. Yetkililer, bu yapı elemanlarının kullanılmasının daha geniş açıklıkların geçilmesine ve daha dayanıklı yapılar inşa edilmesine imkan sağladığını belirtiyor. Proje kapsamında toplam 140 adet dev beton taşıyıcı kullanılacak.
Yapımı devam eden Reach-3A koridorundaki çalışmaların 2027-2028 döneminde tamamlanması hedefleniyor. Hattın hizmete girmesiyle birlikte Nagpur Metro ağının daha geniş bir alana yayılması ve kent içi ulaşımın önemli ölçüde rahatlaması bekleniyor. Bu proje, sadece bir metro yatırımı olmanın ötesinde, 120 tonluk yapı elemanlarının onlarca kilometre boyunca güvenli bir şekilde taşınmasını gerektiren dev lojistik operasyonuyla da dikkat çekiyor.
