MAN Truck & Bus, 2027 model yılıyla birlikte hafif ticari araç modeli MAN TGE'nin aktif güvenlik özelliklerini geliştirdiğini duyurdu. Yeni sürücü destek sistemleri ve genişletilmiş güvenlik fonksiyonları, özellikle şehir içi teslimat operasyonlarında karşılaşılan kaza risklerini azaltmayı hedefliyor. Güncellenen modellerde, çevresel farkındalığın artırılması, sürücünün erken uyarılması ve kritik durumlarda otomatik müdahale gibi özellikler ön plana çıkıyor. 2027 model TGE'lerin üretimi, Eylül ayı başında Polonya'nın Września kentindeki fabrikada başlayacak.
MAN Truck & Bus Van Ürün Pazarlama ve Ürün Yönetimi Başkanı Martin Imhoff, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “2027 model yılıyla birlikte MAN TGE’nin aktif güvenliğini bir kez daha gözle görülür biçimde artırıyoruz. Geliştirdiğimiz sürüş destek sistemleri, sürücüyü tam da kaza riskinin en yüksek olduğu kritik anlarda destekliyor,” ifadelerini kullandı.
Yeni Kavşak Asistanı ve Yorgunluk Algılama
Yeni model MAN TGE'nin dikkat çeken güvenlik donanımlarından biri de yeni kavşak asistanı oldu. Bu sistem, çalışma sınırları dahilinde kavşaklara girerken karşı yönden gelen trafiği algılıyor. Olası bir tehlike durumunda sürücüyü uyarıyor ve çarpışma riskinin arttığı anlarda otomatik olarak fren yapabiliyor. Bu çok aşamalı uyarı mekanizması, sürücü görüşünün kısıtlı olduğu karmaşık kavşaklarda kaza riskini önemli ölçüde azaltıyor. Ayrıca, yeni model yılında dikkat ve yorgunluk algılama sistemi daha hassas hale getirildi. İç dikiz aynasına entegre edilen çok işlevli kamera, bakış yönü ve göz hareketleri gibi verileri analiz ederek yorgunluk ve dikkat dağınıklığı belirtilerini tespit ediyor. Sürücü mahremiyetini koruyacak şekilde tasarlanan sistem, kişisel verileri kaydetmeden yalnızca sürücünün dikkat ve yorgunluk durumuna ilişkin genel verileri analiz ediyor ve gerektiğinde sürücüyü uyarıyor. Bu sistem, tüm 2027 model TGE araçlarda standart olarak sunuluyor.
Öngörülü Adaptif Hız Sabitleyici Geliştirildi
Yeni model TGE'lerde mevcut sürüş destek sistemleri de geliştirilerek daha akıllı hale getirildi. Bu kapsamda, yalnızca azami yüklü ağırlığı 3,5 tona kadar olan N1 sınıfı araçlarda sunulan Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), öngörülü hız ayarlama özelliğiyle zenginleştirildi. Navigasyon ve trafik verilerinin yanı sıra kamera tabanlı trafik işareti tanıma özelliğinden de yararlanan ACC, yaklaşan virajları, kavşakları ve değişen hız sınırlarını önceden algılayarak aracın hızını otomatik olarak ayarlıyor. Bu sayede gereksiz frenlemelerin önüne geçilerek daha akıcı bir sürüş sağlanıyor ve aracın maruz kaldığı zorlanma azaltılıyor.
